世界最速への探究心

ピンとブッシュの抵抗を減らすには？

チェーンの摺動抵抗は主にピンとブッシュの間で起こります。抵抗を減らすためには主に3つの方法があります。

1. 素材の見直し…素材によりピンとブッシュ間で起こる抵抗を減らす
2. 設計の見直し…各部のサイズや構造を見直して抵抗を減らす
3. ルーブ…チェーンオイルやワックスにより抵抗を減らす

上記の3つを考えた時、チェーン製造メーカーとして1.素材の見直しと2.設計の見直しの2点が重点的に取り組むべき課題なのは明白でした。

表面処理を見つける

大同工業㈱はモーターバイクやエレベーターに使うチェーンだけでなく、関連する製品も製造しています。

今回、世界最速チェーンを開発にあたり意外なところから抵抗を減らす方法を見つけることが出来ました。

ピンとブッシュの抵抗を減らすのに有効な表面処理を探していた馬場課長（当時）は、ある時に別件で金型の表面処理を目にします。特殊な表面処理によって金型からの剥離の悪かった樹脂がスルリと抜けたのを見て、「もしかしたら摺動抵抗も減らせるのでは？」と閃きました。

試しにブッシュに表面処理を施したところ、摺動抵抗は減ったのです。表面処理を施した金属の板の上に外プレートを置き、すべり台の要領で落下させたところ明らかに速く滑り落ちました。

「これだ！」とひらめいた馬場課長は”世界最速チェーン”のプロトタイプにこの表面処理を行うことにしました。

 

 

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中田尚志